一、市政道路雨水收集概述

1.1市政道路雨水收集的意義

市政道路雨水收集是針對城市開(kāi)發(fā)建設區域內的屋頂、道路、庭院、廣場(chǎng)、綠地等不同下墊面所產(chǎn)生的徑流，采取相應的措施進(jìn)行收集利用達到充分利用資源和減輕區域防洪壓力的目的。城市市政道路雨水收集不是狹義的利用雨水資源和節約用水，它還包括減緩城區雨水洪澇，回補地下水減緩地下水位下降趨勢，控制雨水徑流污染、改善城市生態(tài)環(huán)境等廣泛的意義。因此，城市雨洪利用是一項多目標綜合性控制技術(shù)。當前水資源的缺乏已成為世界性的問(wèn)題，在傳統的水資源開(kāi)發(fā)方式已無(wú)法再增加水源時(shí)，回收利用雨水成為一種既經(jīng)濟又實(shí)用的水資源開(kāi)發(fā)方式。雨水利用是解決城市缺水和防洪問(wèn)題的一項重要措施。雨水利用就是把從自然或人工集雨面流出的雨水進(jìn)行收集、集中和儲存利用，是從水文循環(huán)中獲取水為人類(lèi)所用的一種方法。雨水利用將會(huì )為解決未來(lái)水資源短缺問(wèn)題做出重要貢獻。集雨用雨不僅可以大大提高水資源的利用效率，還可以有效改善區域生態(tài)環(huán)境，減輕城市河湖防洪壓力，減少需由政府投入的排洪設施資金。

1.2市政道路雨水收集的價(jià)值

二、市政道路雨水收集方法分析

2.1市政道路雨水收集工程的施工

市政道路雨水收集管道用挖掘機開(kāi)挖溝槽，施工人員需要在現場(chǎng)勘察探測，雨水管道的鋪設需要帶水作業(yè)。先對有水流入的支管和干管上游的上一個(gè)檢查井進(jìn)行封堵，必要時(shí)用水泵疏導，然后快速的把雨水管道連續鋪設，不預留井位，在有檢查井的位置用小型切割機根據檢查井的大小切掉混凝土管道的上半部分，形成一個(gè)方形的孔，管道的下半部分作為流水槽。這樣可以快速的把支管的水流導入槽內，工作人員可以在無(wú)水的條件下砌筑檢查井，有利于保證檢查井的質(zhì)量。污水管道鋪設完成和檢查井砌筑完畢后，在回填之前要盡可能從管道上游往下游分段進(jìn)行閉水試驗。上游段試驗合格后，可往下游段充水。閉水試驗合格后才能進(jìn)行管溝的回填。路基挖方采用挖掘機挖方，棄土場(chǎng)采用推土機或裝載機平整。路床挖方完成后，將檢查井用鋼板或木板蓋嚴，并在其位置進(jìn)行標記，以便于井室安砌。路床采用推土機，振動(dòng)壓路機（不起振）初壓壓路機復壓，路床如有翻漿按規范要求處理，檢驗合格后進(jìn)行下道工序。石灰土拌和采用廠(chǎng)拌法施工。按體積比用挖掘機和裝載機配合拌和，用汽車(chē)運至現場(chǎng)，推土機粗平，拌和機攪拌后及時(shí)測定灰含量，石灰含量符合要求后再進(jìn)行整形碾壓，平地機細平，振動(dòng)壓路機終壓，灰土養生采用灑水車(chē)養生。機動(dòng)車(chē)道路邊石采用花崗巖路邊石，非機動(dòng)車(chē)道及便道設施帶采用砼側平石；檢查井及收水井采用砂漿砌機磚。并將沿線(xiàn)舊井室恢復至二灰石上平；蓋上鐵板，待鋪油后接砌至設計高程。瀝青混凝土由瀝青攪拌廠(chǎng)集中攪拌，攤鋪作業(yè)使用自動(dòng)調平攤鋪機，使用前根據工程需要調整和選擇攤鋪機的結構參數和運行參數。人工配合，分層流水作業(yè)進(jìn)行攤鋪，施工現場(chǎng)設專(zhuān)人測油溫，保證攤鋪和碾壓的適宜溫度。碾壓作業(yè)緊隨之后，首先用8-10噸壓路機初壓2遍；振動(dòng)壓路機進(jìn)行復壓，碾壓遍數根據試壓確定（一般4-6遍）；終壓緊跟復壓后進(jìn)行，使用關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機碾壓不少于2遍。面層瀝青混凝土完成后，按所作標記挖出收水井及舊排水井室，收水井井口部位用切割機按設計尺寸割縫清除再現澆混凝土并安穩球墨鑄鐵井篦；用吊車(chē)配合人工將井圈、井座按路面高程安裝。在機動(dòng)車(chē)道完工后，進(jìn)行非機動(dòng)車(chē)道便道及設施帶、綠化帶的施工。按圖紙要求，首先平整路床，壓實(shí)后攤鋪灰土，然后平整、碾壓，合格后，鋪砌便道磚。工期控制是施工企業(yè)管理的內容之一，也是反映綜合管理能力的一項主要指標，組建精干的項目班子和有多年從事施工經(jīng)驗的管理人員，以及在主要工種上配備訓練有素、技術(shù)熟練的操作人員。合理安排材料、機具、設備的進(jìn)場(chǎng)計劃，對所需材料準備，早安排。在市政道路雨水收集管道安裝施工時(shí)需要做好安全施工的管理。制定具體的安全措施，要求在制定生產(chǎn)計劃的同時(shí)必須制定安全生產(chǎn)計劃，在布置生產(chǎn)的同時(shí)必須布置安全工作，在檢查生產(chǎn)的同時(shí)必須檢查安全工作。施工現場(chǎng)的交通路口及危險處要設立明顯的安全標志牌等，白天設木馬，夜間設紅燈，進(jìn)入工地的施工人員，上崗前必須進(jìn)行安全教育，專(zhuān)業(yè)工種要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓，合格后才能上崗。所有施工機具，使用前由專(zhuān)人進(jìn)行檢查，嚴禁無(wú)證操作。電源閘處設置漏電保護裝置。施工現場(chǎng)的一切電源由電工負責，其它人不得操作。按規定配置消防器材，對易燃、易爆物品要嚴格管理，并設專(zhuān)門(mén)倉庫存放。

2.2市政道路雨水收集設施施工措施

市政道路雨水收集施工中針對環(huán)境保護工作做全面的規劃，嚴格遵守有關(guān)控制環(huán)境污染的法規，從組織管理和施工上防止和減輕對水、大氣的污染、噪音污染，在水土保持、生態(tài)環(huán)境保護、粉塵控制、棄土控制等多方面采取合理措施，將施工現場(chǎng)周?chē)h(huán)境的污染降至最小程度，搞好污水處理，防止污染水質(zhì)。（1）組織措施。建立文明施工檢查小組，成員包括各隊隊長(cháng)及項目部各職能人員，有權對違反文明施工人員進(jìn)行處罰。加強對施工人員的教育管理，增加施工人員的環(huán)境保護意識。合理組織施工，優(yōu)化工地布局，使產(chǎn)生揚塵的作業(yè)、運輸盡量避開(kāi)敏感點(diǎn)的敏感時(shí)段。（2）有效保證措施。施工中積極推廣使用環(huán)保機械，合理安排機械使用臺班，使用噪音較大的機械時(shí)，在設備底座設置防振基礎，盡量減少噪音污染。定期安排施工隊清掃生活及建筑垃圾，保持施工現場(chǎng)周?chē)h(huán)境的整潔，道路暢通，施工便民不擾民。石灰消解過(guò)篩時(shí)，要避免揚灰、污染環(huán)境。外運土、石灰土、二灰碎石和瀝青混凝土運輸時(shí)，要進(jìn)行苫蓋，防止灑落。施工現場(chǎng)配備灑水車(chē)，防止揚塵。對施工便道定期壓實(shí)地面和灑水，減少揚塵對環(huán)境的污染。

2.3市政道路雨水收集量的計算

市政道路雨水收集需要先對年均可利用雨水量進(jìn)行計算，收集小區總匯水面積確定后，還需要對綜合雨量徑流系數進(jìn)行測量和確定?？紤]雨水回用用途對水質(zhì)要求，將雨水通過(guò)雨水收集系統進(jìn)行收集，再經(jīng)過(guò)初期棄流后進(jìn)入PP模塊組合水池進(jìn)行儲存，經(jīng)雨水過(guò)濾板過(guò)濾后即可回用。按設計規范要求，屋面雨水初期棄流可采用1-3mm徑流厚度，路面雨水初期棄流可采用3-5mm徑流厚度，水池計算容積已拋去棄流雨水量，即為實(shí)際可收集雨水量。

結合實(shí)際用水量及水池的實(shí)際占地情況，雨水收集時(shí)需要在科學(xué)、合理的地方建立蓄水池。余量雨水以溢流形勢排放至市政雨水管網(wǎng)。一次降雨可供回用總水量需要科學(xué)測定?？紤]到雨水的保質(zhì)周期設計人員還需仔細考慮每天的雨水回用量。根據用途不同采用不同的處理方式，市政道路雨水收集主要用于綠化、道路澆灑及景觀(guān)補水，考慮雨水的水質(zhì)，以及對用水水質(zhì)的要求，雨水在經(jīng)過(guò)初期棄流后的水質(zhì)為：CODcr70~100mg/L；SS20~40mg/L。所以雨水在經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的處理后即可達到相應的水質(zhì)標準。通過(guò)測試可以看出在雨水的收集利用過(guò)程中，初期降雨水質(zhì)質(zhì)量，若質(zhì)量較差應該將初期降雨的雨水予以排除，收集較為潔凈的中、后期降雨的雨水。能夠實(shí)現這一功能的設備稱(chēng)之為雨水初期棄流裝置。